معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در سال 95، بالغ بر هزار میلیارد تومان تقریبا 20 درصد اعتبارات عمرانی راهسازی کشور در شمال هزینه شده است.
به گزارش شمال نیوز، خیرالله خادمی در بازدید از پروژههای راهسازی ساری با اشاره به اینکه در ابتدای دولت یازدهم برنامهای برای ساماندهی محورهای منتهی به شمال کشور در مازندران، گیلان و گلستان در نظر گرفته شد، اظهار کرد: روند ساماندهی راههای شمال کشور پیشرفت خوبی داشت و اعتبارات خوبی نیز در این زمینه صرف شده است.
وی با بیان اینکه در سال 95، بالغ بر هزار میلیارد تومان تقریبا 20 درصد اعتبارات عمرانی راهسازی کشور در شمال هزینه شده است، افزود: 600 میلیارد تومان در آزادراه تهران شمال، 100 میلیارد تومان در محور فیروزکوه، 120 میلیارد تومان در هراز و در محور منتهی به گیلان و 120 میلیارد تومان برای آزادراه قزوین رشت هزینه شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ساماندهی محورهای مواصلاتی مازندران به دلیل حجم تردد مسافران ضروری است، تصریح کرد: این محورها دارای حجم عملیات عمرانی زیادی است و با توان موجود قابل اتمام نیست.
خادمی با اشاره به اینکه به عنوان مثال در محور هراز 17 تونل وجود دارد که اتمام آنها، نیازمند اعتبارات بسیاری است، خاطرنشان کرد: برای تمام محورهای شمال به ویژه مازندران برنامه وجود دارد و با تخصیص اعتبار به اتمام میرسد.
وی با بیان اینکه اولویت پروژههای راهسازی در مازندران، ابتدا محور فیروزکوه بود که رو به اتمام است، بیان کرد: با رفع معارض 5 کیلومتر باقیمانده، محور فیروزکوه تعیین وضعیت میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه اتمام محور هراز 500 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، اضافه کرد: محور هراز طی برنامه دو تا سه ساله به اتمام میرسد و قطعه دوم آزادراه تهران شمال نیز تامین اعتبار شده است و اجرایی میشود.
خادمی در پایان گفت: در محورهای مازندران تراکم تردد بالا است، همه مردم کشور از این محورها استفاده میکنند و باید برنامه خاص داشته باشیم./بلاغ
ایمیل مستقیم : info@shomalnews.com
شماره پیامک : 5000292393
working();